D3 dengan kelajauan tinggi akan menghasilkan RPM yang tinggi (3500 ke atas) dan mengakibatkan motor braking justeru memperlahankan kereta anda.
Justeru pada artikel kali ini, Bjak akan kongsikan kepada anda beberapa perkara asas mengenai kereta yang perlu diberikan perhatian agar tidak berlaku sebarang masalah pada masa akan datang.
Jika ia adalah jenis sel basah, bateri tersebut akan mempunyai tutup tempat untuk mengisi air suling, dan sel kering pula adalah sebaliknya.
Dengan memahami dan mengamalkan RPK kereta, anda bukan sahaja mempersiapkan diri untuk lulus ujian memandu tetapi juga memainkan peranan dalam memastikan keselamatan anda dan pengguna jalan raya lain.
Pastikan anda memahami fungsi setiap komponen yang diperiksa semasa RPK. Pengetahuan ini bukan sahaja membantu dalam ujian tetapi juga dalam situasi sebenar di jalan raya.
Selain itu, ia menunjukkan kepada pegawai JPJ bahawa calon serius dan bersedia untuk menjadi pemandu yang bertanggungjawab.
Pelajari cara menguasai kemahiran memandu, memahami peraturan jalan raya, dan mengatasi kegugupan semasa ujian. Tingkatkan keyakinan anda dan dapatkan lesen memandu dengan mudah!
Minta pengajar memandu atau individu berpengalaman memberikan penilaian terhadap prestasi anda semasa melakukan RPK.
Memandu melebihi had laju yang ditetapkan bukan sahaja melanggar undang-undang tetapi juga meningkatkan risiko kemalangan.
Elakkan menukar gear ke ‘N’ semasa berhenti sebentar kerana ini continue reading boleh menyebabkan kehausan pada transmisi. Jika berhenti untuk jangka masa yang lebih lama, seperti di lampu isyarat yang panjang, anda boleh menukar equipment ke ‘N’ dan menggunakan brek tangan untuk mengurangkan keletihan kaki. Pastikan sentiasa berjaga-jaga dan bersedia untuk bergerak apabila keadaan trafik berubah.
Bengkel kecil di Pontian Johor yang menawarkan khidmat penyelenggaraan dan pembaikan kereta secara menyeluruh dan berkualiti.
Kelajuan dan Jarak: Kekalkan kelajuan yang sesuai dengan had laju yang ditetapkan dan pastikan jarak selamat dengan kenderaan di hadapan.
Lorong kecemasan adalah untuk kegunaan kenderaan kecemasan sahaja. Menyalahgunakan lorong ini boleh menghalang pergerakan kenderaan kecemasan dan menyebabkan kelewatan kritikal.
Lakukan simulasi ujian RPK dalam keadaan sebenar untuk membiasakan diri dengan proses dan mengurangkan tekanan semasa ujian sebenar.